钢价重回弱势下跌通道，钢企生产利润大幅收窄，多地厚壁方管市场严重倒挂，悲观情绪蔓延。在过去20年里，中国贡献了全球粗钢产量增量的约80%。今年以来，一些钢铁产品的价格反弹，直接刺激了钢铁厂复产的浪潮，使得去产能形势愈发严峻。集中度低、产能严重过剩的阴影，困扰着我国钢铁业调整结构、转型升级的进程，成为钢铁业实现健康发展的一大障碍。数据显示，2016年4月份，全国粗钢产量6942万吨，同比增长0.5%，去年同期为下降0.7%；钢材产量增长0.5%，增速同比回落2.9个百分点。铁合金产量增长6.3%，去年同期为下降3.9%。价格方面，钢材价格大幅回升。4月份，国内厚壁方管市场钢材价格综合指数平均为78.42点，比上月提高11.29点，同比提高4.43点。当前，钢铁去产能工作要重点关注两个问题：一是退出钢铁产能涉及到的人员安置和银行债务处置。中央政府对人员安置已经出台了资金补助措施。地方政府在用好中央资金的同时，还要多渠道筹集人员安置资金，同时做好退出人员的培训、再就业保障，并根据当地和企业的实际情况做好银行债务处置工作。二是如何让不具备竞争力的产能、落后产能真正退出，而非仅仅是生产线停下来。真正退出体现在两个方面，其一是产能拆除，其二是企业退出。目前各地的政策性压减产能，已基本做到产能拆除。但钢铁企业的退出，目前主要是依靠市场的力量，基本情况是真正退出市场的非常少，经营状况不好的钢企基本都是停产，即生产线停下来。厚壁方管市场形势好转后，停产的钢铁企业会纷纷复产。这也就导致了钢材价格在短期内的大起大落。应对这一矛盾的主要办法是，政府进一步严格排放、用工、生产等标准，做到严格执法。市场的基本功能是发现价格。短期现货市场的钢材价格波动，反映了市场真实的供需状况。2015年，少数钢企因钢铁市场持续下行而停产，各地也在严格执行去产能计划，这两方面因素降低了钢铁市场的供应。同时，2016年以来，我国经济出现回暖迹象，钢铁市场需求有所回升。 正是由于供与需的一降一升，国内钢材市场价格在短期内快速上涨。但由于市场需求增长幅度非常有限，而供应量的增长幅度过快，从而导致价格又迅速下滑。目前市场称这一现象为“过山车”。目前已经到了钢铁产业结构调整和经济新常态形成的关键时期，在更好地发挥市场决定性作用的前提下，政府也可在政策层面加大促进钢铁企业间兼并重组的力度，避免更大风险的形成和更高的代价。但必须避免对企业形成过度干预，否则将由于兼并重组的低效或无效而无益于经济新常态的形成，并付出较高的改革成本。随着市场价格的大幅下跌，钢厂之间的价格竞争显得更加激烈。近期，钢厂政策以大幅下调价格为主。同时，近期钢价跌幅远超铁矿石、焦炭等原料跌幅，钢厂利润空间大幅收窄。从华东地区主导钢厂的策略来看，近两期大幅降价、补差成为主流。其中沙钢5月中旬价格政策下调400元/吨，下旬价格政策下调300元/吨，尽管如此仍不及厚壁方管市场价格跌速，市场依然严重倒挂超百元每吨。http://www.houbifangguan.com/