对于钢铁煤炭等产能过剩行业来说，可以说是“天下苦跌久矣”，期货价格的触底反弹从某种程度上反映出内在的市场规律。以钢铁行业为例，钢材价格去年深度下跌，几乎“跌无可跌”，这导致市场出现负库存， 进而使得今年价格反弹幅度超预期。如螺纹钢价格从2014年每吨近4000元的价格，一路跌至去年四季度每吨1000多元的价格，很多无缝方管经销商不仅没有库 存，甚至还在期货市场“裸卖空”赚钱。这种情况造成去年很多钢贸商大量消失，钢铁企业甚至生产出来只能自己拿在手上。而今年市场反弹势头出现以后，很多钢 贸商不得不大量补库存，一下将价格从超跌的价位拉了上来。当前市场这种超出常规的涨跌波动正在呈现出越来越多的非理性特征。事实上，由于过度投机引发了监管层重拳连出，国内“黑色系”期货前期的狂热已经急剧降温，连日来“黑色系”商品期货价格又出现急跌行情。应该看到，虽然近期价格波动较大，但是经济下行压力的基本趋势没有变，“黑色系”商品供大于求 的基本供求关系没有变，“黑色系”商品生产能力过剩的格局没有变。可以说，目前钢材价格涨幅过于疯狂，甚至比2009年“四万亿”时代还要夸张。螺纹钢主 力合约账面上将要交割的总量，已经比全国目前生产量2亿吨还多。在这背后，资本市场流动性泛滥是导致游资在期货市场投机炒作之风盛行的主因。，从无缝方管供应链来看，三月份开始，供应已经逐步增加，钢铁企业的产量在逐步上升。但一季度经济已经企稳，所以之后政策可能不会像之前那么宽松。“我觉得后面钢价方面可能会有所回落，不过，去年的亏损是历史上从来没有遇到过的，现在国家也在强调供给侧改革，为这些大型钢企逐步减负，从长远看，之后至少这种幅度的亏损很难再出现了。”泰安无缝管市场跌幅明显。成本方面，临沂管厂稳中趋弱，现108*4.5mm整车出厂价格3000-3100元，烟台元铧再次下调出厂价格 100元，现219*6mm整车出厂价格3050元。市场方面，周末管坯价格随钢坯暴跌，但临沂管厂却坚挺运行，令市场观望气氛浓厚，对后市看跌心态加 重，另烟台元铧自上周起大幅阴跌，本地市场价格开始出现补跌现象，但幅度未及管厂。对于后市，商家认为仍有走低可能，对上游将保持观望状态。因此预计短期 内本地无缝方管市场价格仍将稳中趋弱。http://www.houbifangguan.com